Ма Yi международные грузы воздуха логистики сосредоточиться на России, открытие Гуанчжоу в Москву международных логистических компаний. Место российские службы воздушной линии к России воздушного базирования. Русский набор грузового транспорта, таможенное оформление, складирование, распределение в одной из полного спектра логистических в Казначействе. В настоящее время, Ма Yi международной логистики Гуанчжоу в Россию воздушных линий имеют различные варианты. Есть несколько маршрутов из Китая в Россию по воздуху: Гуанчжоу → Суйфэньхэ Таможенные → Уссурийск (Shuangchengzi) оформление на плоскости → Москвы и других частей (8-12 дней) Гуанчжоу → Пекине прямые рейсы в Москву (двойные таможенной очистки, Пекин Заявление день заранее) (5-7 дней), Гуанчжоу, Гонконг →-Петербург летать загрузки зазор (упомянутый) → Москва (упоминается) (7-10 дней), Гуанчжоу таможенного оформления → Москва (5 дней) Это четыре линии в Гуанчжоу Прямая Москва в Россию сравнительно быстро логистики Шунде, цена соответственно выше, подробная вызов для цитаты. Подробнее Гуанчжоу России Shuangqing воздушных маршрутов информации, пожалуйста, посетите Ма Yi международной логистики веб-сайт компании уважать оригинальные, воспроизведенные, пожалуйста, не изменен. Существительное английский перевод: Русский воздушный транспорт воздушный транспорт Россия Международные логистические Международная логистика международного воздушного грузового транспорта международная авиакомпания транспорт Yi Ма Международная логистика Co., Ltd. является профессиональным Китая в Россию, Беларусь, Казахстан, Таиланд, Венесуэла и другие страны формально Разрешение на посадку в Шаньтоу Россия логистики, воздушные, морские и курьерские услуги международных логистических компаний. В 2008 году Министерство торговли Китая, утвержденным на национальном уровне экспедиторских предприятий в России логистики, она стала Международная ассоциация экспедиторов (FIATA) члены и Китай ассоциация международных экспедиторов (CIFA) члены Чжухай в Россию логистики и Гуанчжоу логистической ассоциации , 2008--2014, компания была названа провинция Гуандун 50 целостность транспортно-экспедиторской деятельности; в 2009 году компания была названа Гуанчжоу 20 передовых транспортно-экспедиторская бизнес. Хотя отрасль информационных технологий фактор в много высокотехнологичных малых и средних предприятий, но ресурсы и технологии необоснованным, распространенность старения объектов и оборудования, логистики и низким уровнем технологии, трудно адаптироваться к потребностям развития современного логистического профессиональных, являются основными факторами, влияет на развитие логистической компании , Управление большинства малых и средних промышленных предприятий не хватает большой степени на более научной системы внутреннего управления, отсутствие управления организационными навыками в управлении производством в беспорядке на организационную и рабочем состоянии беспорядка. Пренатальная нет исследования рынка, нет строгого учета затрат; производство не производственный контроль, не маркетинговая стратегия; послеродовая нет послепродажного обслуживания, является основой факторов, ограничивающих развитие логистических компаний.